Přátelé, kamarádi, příznivci našeho spolku, v následujícím příspěvku si napíšeme, co nás bude čekat, pokud s námi vyrazíte 23.5.2026 na jízdu tzv. „dolním“ Posázavským pacifikem. 🙂
Náš vláček bude vyjíždět v 7:40 hodin ze slánského vlakového nádraží a pojedeme přes Kralupy nad Vltavou a Prahu do Peček. V Pečkách se po objetí soupravy lokomotivou vydáme romantickou lokálkou vedenou údolím potoka Výrovka a přes Plaňany se dostaneme do Bošic. Odtud pojedeme v současné době osobní dopravou nevyužívanou tratí a přes úvraťové nádraží Zásmuky dojedeme do Bečvár. Z Bečvár nás čeká dále jízda lokálkou do Ledečka. Pěkné partie na této trati nás budou čekat hlavně v okolí Ratají nad Sázavou, kde budeme několika oblouky klesat do údolí řeky Sázavy. Z Ledečka pojedeme dále trasou tzv. „horního“ Posázavského pacifiku a přes město Sázava se dostaneme do Čerčan. Tuto část tratě jsme projeli již loni při říjnové jízdě horním Posázavským pacifikem. Z Čerčan nás tedy dále čeká jízda tzv. dolním Posázavským pacifikem, kdy přes stanice Týnec nad Sázavou a Krhanice dojedeme do Jílového u Prahy. Budeme zde cca ve 12:30 a čeká nás asi tříhodinová pauza.
Tříhodinová pauza je zde především z důvodu prohlídky dvou štol sloužících v dávných dobách těžbě zlaté rudy. Konkrétněji se budeme muset rozdělit na dvě skupiny a jedna skupina navštíví Štolu Sv. Antonína Paduánského a druhá skupina navštíví Štolu Sv. Josefa. Obě štoly bychom dohromady z časového důvodu a důvodu omezení počtu vstupu osob do štol nestihli. Po prohlídce štol zde jistě zbyde i čas na občerstvení v restauraci v Penzionu Troníček na břehu Sázavy. Samozřejmě nesmím opomenout, že cestou z nádraží Jílové u Prahy ke štolám a zpět půjdeme pod známým viaduktem Žampach. Tento kamenný most je se svou výškou 41 metrů nad údolím Kocour nejvyšším kamenným viaduktem v ČR.
Na cestu z Jílového dále se vydáme cca v 15:20 hodin (časy příjezdů a odjezdů budou vždy upřesňovány ve vlaku vlakovou četou). Kousek za nádražím Jílové přejedeme výše zmíněný viadukt Žampach. Trasa Posázavského pacifiku zde vede ve skalních zářezech vysoko nad řekou Sázavou. Mezi zastávkami Luka pod Medníkem a Petrov u Prahy mineme skalní útvar, tzv. Pikovickou jehlu. Uvidíme místa a trampské osady, o kterých zpívají ve svých písních bratři Nedvědové. Před stanicí Davle uvidíme soutok Sázavy s Vltavou. Z Davle dále budeme tedy již sledovat tok řeky Vltavy. U zastávky Skochovice se k nám zleva po krásném ocelovém mostě „připojí“ trať z Dobříše. Dále nás čeká již jen jízda přes Vrané nad Vltavou, Prahu Zbraslav, trampskou stanici Praha Braník a Prahu Vršovice do Prahy hlavního nádraží. Odtud pojedeme dále již jen koridorem do Kralup nad Vltavou a odtud domů do Slaného, kde budeme lehce před 18 hod.
Tak snad Vás opět tato virtuální „prohlídka“ příjemně strávené soboty zaujala a pojedete s námi. 
Pokud ano, veškeré potřebné informace máte v níže přiloženém plakátku k jízdě.
